斯巴鲁正式发布了全新一代力狮,全新力狮终于

2019-10-04 19:04 来源:未知

在去年的芝加哥车展上,全新斯巴鲁力狮就已经完成了全球首发,但迟迟不肯在国内露面,使得许多国内的斯巴鲁粉丝颇为失望,终于在时隔一年多后的成都车展上,全新力狮终于迎来了国内首次亮相,我们也得以对它进行一次完整的车辆实拍呈现给网友,据悉,全新力狮预计于今年年底前正式在中国市场上市,相比于国内消费者比较熟悉的森林人以及BRZ来说,全新力狮的到来也能进一步丰富目前的产品线。

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外观朴实 略欠运动感

作为斯巴鲁的中级车代表,力狮一直在斯巴鲁家族中处于不温不火的状态,相比这个级别的其他品牌的车型形成的鲜明的对比。在2014芝加哥车展上,斯巴鲁正式发布了全新一代力狮,这一代力狮搭载了全新的安全系统。根据官方说法这款车将在年底上市,时间点很有可能会在今年的广州车展上正式引入国内。

全新斯巴鲁力狮的外观设计早在芝加哥车展就已经曝光,时隔一年,我们终于在国内车展一睹其真容,总的来说,车辆的外观设计略显稳重,少了些斯巴鲁特有的运动感。

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在动力方面,力狮运动版将会搭载2.0T与6AT的配置,新力狮普通版车型将会配备2.5L和3.6L发动机,其中2.5L发动机最大功率175马力,峰值扭矩236Nm。3.6L发动机最大功率输出256马力,峰值扭矩335Nm。传动系统匹配的是CVT变速箱。同时还会配备斯巴鲁的全时四驱系统。

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全新力狮的设计几乎几乎颠覆了现款所有外观元素,而全新的前脸,没有了现款的激进,但也不缺乏运动感,更加平易近人一些。前脸是与现款差别的集中表现,新的中网样式或许更符合中国人的口味。同时大灯内融入LED日间行车灯,这个大灯样式非常像2012款起亚凯尊。

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新力狮侧面的变化也是非常成功的,首先它的轴距并未改变,依旧是2745mm,车身长度上增加了50mm,比现款车身显得低矮修长了很多。尾部相比现款进行了“减肥”处理,让车辆看上去很修长但是单边单出的排气管布置就略显低调了一些。

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全新力狮内饰相比较现款更显年轻运动,豪华感上也有了进一步的提升并且在配置方面全新力狮也新增了许多舒适与科技配置。新车主要新增了一键启动、自动空调、坡道辅助、后视摄像头、后方车辆穿越提示、EyeSight系统、盲点监测、变道辅助、主动扭矩矢量控制系统等配置。

车辆外观变化最为明显的是前进气格珊,六边形的中网内配有三横条辐,雾灯的装饰也更为精致,车辆配有LED日间行车灯及大灯清洗,并配有透镜。尾灯的刹车灯为LED光源。车辆的轮胎则是采用了邓禄普的SPSPORTMAXX系列,主打运动。

总结:在告别了老旧的5AT后,新一代的力狮具有了很强的竞争力,如果把市场渠道做好,相信未来新力狮将会成为这个级别的佼佼者。

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