~9%的汽车销售涉及到贷款

2019-10-10 04:15 来源:未知

自2004年8月《汽车金融公司管理办法》正式实施以来,国内汽车金融市场发展迅速。数据显示,截至2013年末,我国共有汽车金融公司17家,资 产总规模增长到2600亿元。有调查显示,目前接受贷款购车理念的人群已超过7成。据中国汽车工业协会预测,到2025年,中国汽车金融业将达到5250 亿元的市场容量,是2013年市场容量的两倍。预计未来3~5年中国的购车贷款率将达40%~50%。

据上海通用汽车金融公司的调研,2004年大概只有7%~9%的汽车销售涉及到贷款,但是2013年已经成长为19%,贷款购车数量大幅上升。同 时,消费者对于汽车贷款的接受度也在发生变化,2004年不到50%的消费者愿意考虑通过贷款购买汽车,而到2013年,这一数字达到75%。

大众汽车金融提供的数据也显示,2010年以前,大众汽车集团在中国的贷款率在10%左右,2013年这个数字翻了一番达到20%以上。2013年,大众汽车金融为22.8万辆汽车提供了金融服务,新增合同数同比增长52%。

优德,另有调研显示,中国汽车金融渗透率在过去6年里不断上升。在豪华车细分市场中,汽车金融渗透率从2008年的8%上升至2014年的31%。尽管近 些年国内金融购车渗透率不断提升,但与国外相比还有较大差距。据了解,美国汽车信贷的渗透率为80%以上,印度为70%,巴西为50%,俄罗斯30%,充 分说明中国汽车金融市场潜力巨大。

过去十年,汽车金融行业发展一直集中在以豪华车为代表的合资企业。但是,伴随我国汽车金融市场日趋成熟,自主品牌逐渐成为这一市场的新生力量,并逐渐承担起拉动新车销售的任务。据了解,在相继完成战略调整之后,自主品牌有望从明年开始进入新产品的密集上市期。

另外,根据普华永道发布的调查报告显示,未来中国汽车新车销售将有超过一半位于三、四线城市,汽车金融在三、四线城市将拥有较大的发展 空间,预计将出现快速增长。对于自主品牌车企而言,汽车金融服务不仅能有效促进自主品牌汽车在三、四线城市的销售,而且利润较新车销售将更高,有望成为自 主品牌车企的主要利润来源之一。对于合资企业来说,汽车金融也将助力其在三、四线城市加速产品渗透。

与此同时,中国房地产市场的观望情绪,让很多投资者与消费者开始转变消费模式,从买房改为买车,且年轻一代的个性化消费,汽车消费市场将迎来更大的 发展空间,这也将在一定程度上促进汽车金融拥有更好的发展机遇。此外,互联网金融的发展大趋势,也将支持汽车金融市场更好的发展。诸多因素迎合了汽车金融 市场的发展,且市场潜力巨大,汽车金融可能就是汽车市场下一个增长点。以信贷业务、融资租赁为代表的汽车金融产品将进入快速发展期。

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