优德随着2009年中国一举成为世界第一大汽车生产

2019-09-17 20:30 来源:未知

汽车电动化趋势

4月24日,伴随着第十一届北京国际车展隆重举行,以“面向未来的汽车产业”为主题的2010全球汽车领袖峰会在北京召开。中国汽车人才研究会会长邵奇惠、中国汽车工程学会理事长张小虞、国家统计局总经济师姚景源、新浪网CEO兼总裁曹国伟、中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长付于武、吉利董事长李书福、长安汽车董事长徐留平、北汽集团总经理汪大总、广汽股份总经理曾庆洪、福特汽车集团全球副总裁Joe Hinrichs、戴姆勒集团董事会成员Thomas Weber、标致雪铁龙中国总裁华日曼、德尔福全球CEO Rodney O Neal等200多位来自政府、学界、国内外知名车企和主流媒体的代表出席本次峰会,共商汽车产业未来十年的发展大计。 众所周知,经过21世纪前十年的发展,中国已经成为世界上首屈一指的汽车生产和消费大国,在全球汽车产业中的话语权也不断增强。但在后危机时代汽车产业洗牌,能源、环境危机加剧的趋势下,中国如何保持汽车产业的可持续发展,实现从“汽车大国”到“汽车强国”的历史性跨越成为业界普遍关注的话题。为此,中国汽车工程学会、中国汽车人才研究会、美中汽车交流协会、新浪汽车频道联合举办了本次峰会,就未来十年中国汽车产业的发展和汽车可再生能源等问题进行深入探讨。 中国汽车人才研究会会长邵奇惠在主旨演讲中指出,在过去十年取得的成绩面前,中国汽车业界必须要克服盲目乐观。产销量只是衡量产业发展水平的诸多指标之一,国内厂商在品牌、市场、核心技术方面,与国外还有很大的差距。因而,国内汽车行业应当端正态度,发现和解决市场高速成长过程中隐含的问题,通过转变产业发展方式,逐渐探索走出一条符合科学发展观的有中国特色的产业发展之路。 国家统计局总经济师姚景源则从宏观经济的角度,展望了国内汽车市场的未来走向。他认为,中国经济在第一季度开局良好,产业结构调整的加快和对通胀预期的有效管理将推动宏观经济继续保持平稳较快发展。在这种有利的宏观环境下,汽车产业必须加大结构调整的力度,抓住新技术、新能源的契机,才能保持持续发展的活力。 在“面向未来的汽车产业”这一主题之下,本次论坛共分为“未来十年的机遇与挑战”和“汽车与可再生能源”两大圆桌议题,分别从宏观趋势和新能源技术两个维度探讨中国汽车产业的发展图景。 国内外车企领袖对产业宏观趋势的观点交锋成为峰会的高潮。在福特、戴姆勒、标致雪铁龙等国际巨头纷纷对中国市场表示信心的同时,几大自主品牌的代表人物则围绕如何缩小国际差距、实现产业做强进行了务实探讨。长安汽车董事长徐留平认为,国内外汽车产业已经处在“你中有我,我中有你”的深度融合之中,整合全球资源将是比谈论缩小国际差距更有意义的问题。因“吉利收购沃尔沃”而成为业界焦点人物的李书福同样表示,相比国外厂商,既要看到我们的不足也要看到我们快速发展的潜力,自主品牌有信心以“加速度发展”追赶国际领先水平。 在新能源汽车的发展方面,自主品牌同样保持着理性的认识。北汽集团总经理汪大总和广汽集团总经理曾庆洪一致认为,新能源汽车的发展有其长期性,走产业技术联盟路线是自主品牌推进新能源汽车研发、应用的有效途径。而与此同时,传统汽车在节能环保方面的技术革新同样不可偏废。 此外,在下午的汽车可再生能源圆桌论坛中,来自一汽、吉利、博世、江森自控和密西根大学的专家、学者围绕新能源汽车技术战略、新型电池技术、碳排放法规以及新能源汽车应用的国际合作等话题展开讨论,并展示了在新型内燃机、碳中性汽车等方面的最新技术成果。 全球汽车领袖峰会今后将每年举办一次,与北京、上海国际车展同期配套进行。主办单位也会利用自身的影响力和资源整合能力把峰会打造成前瞻汽车行业趋势的高端对话平台。 欲了解更多详情,请登录

访谈议题:

2010年4月24日北京嘉里中心大酒店

未来十年的机遇与挑战

汽车与可再生能源

汽车可再生能源

新型汽车燃料探索与创新

全球经济危机催生汽车产业格局的变化

峰会主题:

汽车企业应对低碳时代的战略转型

低碳时代汽车产业面临新的责任与挑战

中国汽车工程学会 新浪汽车 中国汽车人才研究会 美中汽车交流会

传统汽车能源的转型与创新

时间和地点:

未来的汽车交通如何满足人类多元化生活需要

中国在世界汽车格局中的战略定位

未来汽车产业整零关系的变化

能源与环境的挑战为汽车产业带来新机遇

面向未来的汽车产业

汽车能源多元化

CTO圆桌访谈:

主办单位:

为加强国内外汽车工业的沟通与合作,中国汽车工程学会、新浪汽车、中国汽车人才研究会、美中汽车交流会定于2010年4月24日在北京联合主办“2010全球汽车领袖峰会”。峰会适逢2010北京国际汽车展开幕,必将成为车展中的一大亮点。

电池技术的发展关键汽车零部件节能减排技术创新

CEO圆桌访谈:

本届峰会以“面向未来的汽车交通”为主题,广邀全球汽车领袖和精英,深入探讨能源、环境等对经济社会有深远影响的问题,期待政府、企业界、学术界的深入合作。

随着2009年中国一举成为世界第一大汽车生产国和消费国,中国在世界汽车工业中发挥着越来越重要的作用。中国汽车工业也因此面临着更严峻的能源短缺和气候变暖的压力和挑战,将为人类社会承担更多的节能减排的责任。

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